Skip to content

Elbiler & mobilitet

NIO Inc

NYSE: NIO · HKEX: 9866 · China

NIO sælger elbiler i premiumsegmentet i Kina og bygger selv det batteriskiftenetværk, de er afhængige af. Skiftestationerne er satsningen: de fjerner ladetid som indvending, og de er dyre nok til, at ingen konkurrent har matchet dækningen.

  • NIO
  • ONVO
  • Firefly
NIO Inc Leverede biler pr. periode, fordelt på brands. sep 26 i alt: 37.408. +7,7% år over år.
PeriodeNIOONVOFireflyLeverede biler i altKilde
okt 2517.14317.3425.91240.397NIO October 2025 delivery update
nov 2518.39311.7946.08836.275NIO November 2025 delivery update
dec 2531.8979.1547.08448.135NIO December 2025 delivery update
jan 2620.8943.4812.80727.182NIO January 2026 delivery update
feb 2615.1592.9812.65720.797NIO February 2026 delivery update
mar 2622.4906.8776.11935.486NIO March 2026 delivery update
apr 2619.0245.3524.98029.356NIO April 2026 delivery update
maj 2620.01312.0295.66337.705NIO May 2026 delivery update
jun 2621.90811.7436.94640.597NIO June 2026 delivery update
jul 2620.00810.1555.77135.934NIO July 2026 delivery update
aug 2621.1748.8105.85235.836NIO August 2026 delivery update
sep 2621.3188.7637.32737.408NIO September and third quarter 2026 delivery update
NIO Inc Leverede biler pr. periode, fordelt på brands. sep 26 i alt: 37.408. +7,7% år over år.

Kilde: NIO September and third quarter 2026 delivery update

Produkter

Efter brand

NIO
21.31857%
ONVO
8.76323%
Firefly
7.32720%

Seneste periode: sep 26. Andelen er af periodens samlede tal.

Seneste

Fire ejerskabstræer på mørk bund. BYD forgrener sig til BYD, Denza, Fangchengbao og Yangwang; Geely Holding Group til Geely, Zeekr, Lynk & Co og Volvo; SAIC Motor til MG, Roewe, Rising Auto og IM Motors; Changan Automobile til Deepal, Avatr og Changan. En stiplet cirkel til højre nævner GAC, Dongfeng, Chery, Changcheng og JAC som øvrige. Under hver koncern står en række biler.

Elbiler & mobilitet

Kinesiske elbilmærker: hvem ejer hvad

Denza, Yangwang, ONVO, MONA, Zeekr, Lynk & Co, MG, Avatr. De fleste af navnene, der nu kommer til Europa, tilhører syv koncerner, hvoraf den ene også ejer Volvo, og et telefonselskab, der slet ingen bilfabrik ejer.

12. sep. 2026 · Dybdegående · 10 min

Northline Post udgiver information og holdninger, ikke investeringsrådgivning. Intet her er en anbefaling om at købe eller sælge værdipapirer. Forfatteren kan have positioner i de omtalte selskaber. Ansvarsfraskrivelse